示意图江苏兴化，地处江淮之间、里下河低洼区域，每年雨水多则淹，雨水少则旱。为避旱涝之灾，兴化农民在长期农业生产实践中创造了“兴化水车”，为兴化先民的存活、繁衍发挥了极为关键的用途。兴化种植水稻已有1200多年历史，水车也一直成为引水、排涝的...

江苏兴化，地处江淮之间、里下河低洼区域，每年雨水多则淹，雨水少则旱。为避旱涝之灾，兴化农民在长期农业生产实践中创造了“兴化水车”，为兴化先民的存活、繁衍发挥了极为关键的用途。兴化种植水稻已有1200多年历史，水车也一直成为引水、排涝的主要农具，古时兴化民间就有“无车（水车）不种田、车少难出盐”的谣谚。

不同于北方高大的水转筒车，兴化水车多为以人力和风力为动力。水车车身中部的主体是长形的水槽，木槽中垂直放置了木制板叶，用来“刮水”，这类板叶被一节一节地用木榫连接起来，形成一条长长的类似自行车链条的板链，由于远远看去像龙的骨架，所以也叫”龙骨水车“。曾几何时，兴化人和着咿呀呀的风动水车声、咯吱吱的脚踏水车声即兴打出过很多劳动号子，其中反映林湖、茅山等区域踩踏水车、栽秧的茅山号子曾唱响全国，享誉国外。但伴随现代科技的进步，水车渐渐消失于大家的视线。

兴化水车历史悠久，做工考究，据兴化方志记载，20世纪70年代后期，因为抽水机的普及，木质水车渐渐从兴化人的视线中消失。

1985年，兴化市仅存276部备用风车，少量观赏风车。进入21世纪，兴化水车传统的制作工艺已进入濒临失传的状况。

2000年后，经当地匠人挖掘研究，在古时候制作风动水车的基础上进行革新，使古老水车从以前只用于农田灌溉的单一模式，演变成为集观赏、娱乐、运动、健身为一体的新型游乐水车。

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